Tko je predvodnik najvećeg svjetskog projekta arhitekture brodskih kontejnera?
Unatoč nedostatku široke pokrivenosti, projekt koji je hvaljen kao najveći pothvat arhitekture brodskih kontejnera do danas privlači pozornost. Jedan od mogućih razloga za ograničenu medijsku izloženost je njegova lokacija izvan Sjedinjenih Država, točnije u lučkom gradu Marseilleu u Francuskoj. Drugi čimbenik mogao bi biti identitet pokretača projekta: kineski konzorcij.
Kinezi šire svoju globalnu prisutnost, ulažu u razne zemlje, a sada se usmjeravaju prema Europi, s posebnim interesom za Marseille. Obalni položaj grada čini ga ključnim pomorskim čvorištem na Mediteranu i ključnom točkom na modernom Putu svile koji povezuje Kinu i Europu.
Otpremni kontejneri u Marseilleu
Marseilleu nije stranac prijevoz kontejnera, s tisućama intermodalnih kontejnera koji prolaze tjedno. Projekt, poznat kao MIF68 (skraćenica za "Marseille International Fashion Center"), koristi stotine ovih kontejnera.
Ovo arhitektonsko čudo predstavlja najveću svjetsku pretvorbu brodskih kontejnera u maloprodajni park između poduzeća, posebno za tekstilnu industriju. Dok točan broj korištenih kontejnera ostaje neotkriven, razmjeri centra mogu se zaključiti iz dostupnih slika.
MIF68 sadrži prilagođene transportne kontejnere u različitim veličinama, svaki sa sofisticiranom završnom obradom, dobro izvedenim električnim instalacijama i pogodnostima koje se očekuju od tradicionalnog maloprodajnog okruženja, a sve unutar granica prenamijenjenih transportnih kontejnera. Uspjeh projekta pokazuje da korištenje brodskih kontejnera u izgradnji može rezultirati elegantnim i funkcionalnim poslovnim prostorom, a ne pukim kontejnerskim dvorištem.